止回阀：修理还是更换？

瓣膜置换方法通常非常昂贵，因为：

• 新阀门价格昂贵，而且通常需要很长时间

• 拆除现有阀门和安装劳动力和设备成本高昂

• 更换过程通常需要土木工程部门制定索具计划、约束系统和整体安全拆除现有阀门并安装新阀门

• 更换过程很可能需要对广泛的无损检测和焊前/焊后热处理进行质量控制管理。

替代方案
大多数止回阀都设计有位于狭窄阀门喉部的焊接一体式阀座，通常设置成 30 度角。这种设计使得使用“现成”机器和工具几乎不可能修复座椅表面。过去，由于缺乏能够充分进行维修的设备，最终用户只能选择一种方式来恢复系统的完整性——拆卸和更换阀门。

为了以经济高效的方式可靠地拆卸和更换止回阀座，阀门维修供应商必须使用定制工具、程序和技术。

利用这种特殊工具，工艺人员已经成功地更换了许多止回阀的阀座，尺寸范围从 12 英寸 NPS 到 50 英寸 NPS。在此维修过程中，人员通常：

• 记录“原样”条件和尺寸

• 对现有阀座表面进行液体渗透测试 (LPT)

• 机器去除现有的合金 21 表面硬化

• 进行贱金属（阀体）的LPT

• 如果需要，进行贱金属维修

• 安装新的合金 21 表面硬化

• 根据 OEM 规格加工新的座椅表面

• 对新阀座表面进行液体渗透测试

• 重新组装阀门并“蓝色检查”阀座表面以确保 100% 接触

• 记录“修复后”的关键阀门尺寸。

这些新技术与传统的阀门维修程序一起，为最终用户提供了翻新组件，在此关键应用中恢复到 OEM 规格，而无需完全更换阀门所需的时间和费用。

与所有机械部件一样，日常维护和检查对于保持这些类型的阀门正常工作至关重要。大多数最终用户遵循精心计划的维护计划；然而，值得回顾一下成功计划的要素：

• 安排阀门状况的例行检查和记录。

• 对阀座表面和贱金属承压部件进行无损检测。

• 通过修复过程（例如本文中描述的过程）保持座椅表面状况。

• 翻新或更换检查过程中发现的磨损阀门部件。

如果确实需要更换这些类型的阀门，请联系 OEM 以帮助选择最适合该应用的阀门；在阀门拆除之前，为现有管道的索具和约束留出余量；并借此机会进行任何配置更改，以提高阀门维护的可访问性。