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1、什么是伸缩腿岛?
首次出现在南赛区的深圳大学工程车上。它利用气缸推动一对伸缩腿,利用前后轮的高度差攀登资源岛。前轮为主动轮,后轮为从动轮。附上一张开源图片。
2. 岛上伸展腿的利弊
益处:
在结构上,上岛升降的结构比较简单。气缸用于推动,直线轴承用于引导。岛上的速度更快,更稳定。从控制上看,当前端的两个光电传感器感应到步进时,触发继电器得电,使气缸前进,车辆举升;当末端的两个光电传感器感应到台阶时,油缸缩回,车辆到达第一步电磁阀型号江苏阀门厂家,实现自动上岛的过程比较简单。
伤害:
伸缩腿占用过多车身前后尺寸,容易导致轴距过短。在资源岛上使用爬杆时,爬杆机构的提升和取弹机构的提升共用一套提升机构;使用伸缩腿上的资源岛时,升降机构难以与取弹机构共用,增加了机体和机体内部结构的复杂性。自重。使用钢瓶,耗气量更高。
3. 岛上为什么选择伸缩腿?
纵观2018赛季的比赛,岛上的机构大致分为三类。
A、传统的爬杆安装机构采用同步带提升,抱杆后使用导管或摩擦轮摩擦杆转动。登极上岛有几个问题需要解决:
升降机构在岛上大幅度变形,使机体无法转动;立柱夹持机构需要死点夹持爪或主动锁紧机构;爬杆上岛的对位余量比较小。
B、以哈工大工程车为代表的“月球车”采用六轮底盘驱动,集成性好,着陆效率高。设计难度较大,涉及到底盘车轮的尺寸布局、减震、重心等方面。附一张哈工大开源月球车模型图。
C、以深大工程车为代表的岛上伸缩腿门槛低,结构和控制相对简单。同时,岛上伸缩腿的稳定性优于登山杖。2018赛季,伸缩腿最快可以在6s内到达海岛。
4、伸缩腿上岛台在设计和实施过程中应该注意什么?
在机械设计上,要保证伸缩腿在上下岛的过程中不会发生严重变形。如果不使用铝焊接,可以使用机加工零件或板材来形成稳定的结构。同时,由于两个油缸不同步,需要将两条伸缩腿连接成一个整体;选用加长型直线轴承(后缀UU为加长型);组装完成后,需要调整四个光轴的平行度,确保摩擦阻力低。
在设备选型方面,由于采用气动驱动,涉及到缸径的选择、电磁阀的选择、气瓶出口处安装恒压阀和调压阀等。通过SMC公司的气动计算软件设置负载类型、输出气源、气管长度、安装方式等参数即可得到气缸型号和电磁阀型号,软件还可以估算气缸推出时间,可为控制方案提供数据基础。
同时由于20Mpa的气瓶恒压阀输出0.6Mpa的流量损失过大,建议通过恒压阀输出至3Mpa再通过调压阀输出。下面提供了两种连接方案。
两对光电传感器分别放置在伸缩腿驱动轮和麦克纳姆轮之间,如下图所示。当单个传感器检测到一个步骤时,身体会旋转到位中外合资阀门厂家,直到一对传感器检测到一个步骤。
5. 更快进入资源岛
在车身中间放置一对从动轮,可以让伸缩腿在上资源岛的过程中提前缩回,让上岛的过程更快。同时需要调整重心位置,防止翻车。
6、由于汽车重心不在中心,两个摩擦轮受力不均,如何解决?
摩擦轮可以用弹簧顶在圆柱面上或增加结构的刚度。
7.抬腿用哪个机构比较合理,是滑轮吗?
推荐使用加长型直线轴承。
8. 带柱子上岛需要注意什么电磁阀型号,对新人友好吗?不知道第一次做有多难美国泰科阀门,不敢下手?
抱柱的整体思路、抱爪能否牢牢抱住、抱爪与车体连接的结构刚度、升降机构的设计、旋转动力选择使用风管或摩擦轮或两者兼有。
9、抬腿上岛步骤繁琐,操作人员在紧张的比赛气氛中很容易忘记操作,造成翻车等事故。如果使用自动着陆,传感器选择和代码编写(主要是逻辑)有什么指导?
当然,要自动上岛。前后共四个光电传感器可以完成对台阶的检测。详情请看刚才的问答环节。然后尝试更好地使用传感器,类似于欧姆龙(不收取广告费),代码首先要理清逻辑。最后tycovalve,可以添加手动孤岛模式。
10、施工车辆上岛时,如果某个机构不工作,比如管道的推力不够转动,比如一条腿抬不起来,肯定会降落在岛上失败。有什么办法可以避免吗?进一步恶化。(例:风管没有吹到车子转弯,操作员正准备放弃着陆松开卡钳,但车子卡在了资源岛的一个角落里。)我知道可以进行充分的测试前期做的减少了这个问题的发生,但是我还是很担心,希望老板能给你一些安心。
翻车的时候很爽。可以进行手动操作模式。
11、月球车前轮上岛后,后轮上岛后,后面有支撑吗?后轮离地后如何防止汽车翻车。
我们还没有做过月球车,但这应该是重力问题。
12. 之前我们使用丝杠来提升和固定立柱。结果,整个施工车辆发生倾斜,导致丝杠无法正常转动。如何打破它?而且在平坦的地面上行驶时,整车也会倾斜到一个角落。
升降机构的导向不好,这涉及到直线轴承的选择或滑轮的设计。
13、起升机构如何包装不超重?
方管和光轴的壁厚要尽量薄,但一定要先检查,可以做减重孔的地方一定要切掉
14. 月球车自动上岛用什么传感器比较好?
比赛中常用的传感器主要是光电管,但涉及到红外光电或激光光电时,要注意选型。
15、刚才提到的气瓶一致性不好。除了将两个气缸的运动机构机械固定在一起之外,还有其他方法吗?比如两个气缸使用同一个电磁阀?
没有更好的方法来亲自测试它。我们也用一个电磁阀两个气缸,但是气缸的不同步性涉及到管子的长度、两个气缸的负载、润滑等因素。建议使用管径为8的推荐二点式电磁阀。
16、制作滑轮有哪些技巧?
我们用的是内3外8的轴承,但是M3丝杠的外径在2.9左右,设计时必须考虑这部分间隙;重要的是要进行更多测试。考虑到各个地方的公差,尺寸参数可能不是整数,加工精度也有差异。更高的要求。
17、月球车上岛时重心在前方,下坡时容易翻车。如何打破它?
建议在绘制时调整各个模块的位置,比如电池、灯柱等,尽量保持重心在中间;此外,易倾覆,可通过电子控制进行补偿,如软启动、软停止,制动加速度由程序控制。
18、丝杠与丝杠螺母之间的光滑度,便于推动,但丝杠不能提供推力,只能引导。请问有没有办法平衡支持和指导?
一般来说,指导和权力应该分开。它由直线轴承引导,并通过导螺杆提供推力。丝杠与光轴配对使用效果更好。
19、电磁阀选型有什么需要注意的吗?
电磁阀驱动电压为硬指标,必须由电控确定江苏阀门厂家,但建议使用24V的电池电压;电磁阀接口的直径决定了气体的流量,所以建议选择比设计口径更大的电磁阀;需要考虑电磁阀的重量和体积要求,综合选型;建议在电磁阀出气口加限流阀,实现气缸的调速。
20、皮带轮难修。有什么好的替代品吗?
直线运动限位解决方案一般包括直线轴承、直线导轨、滑轮等,如果觉得皮带轮的维护困难,可以考虑更换直线轴承或线轨。
21、第一次接触气动,对气瓶有什么推荐吗?除了气瓶、调压器、调压器,还有其他阀门或装置需要购买吗?
一般使用碳纤维气瓶。此外,规则要求使用双标恒压阀。其他详细资料,建议学习一下液压气动传动这本书,一定要打好基础。
22、有没有什么办法可以用丝杆实现快速起吊?
丝杠的速度也可以很快。首先是通过同步轮加速,一般可以加速2倍;另外可以用多螺纹的丝杠,某宝可以买5螺纹左右的丝杠。
23. 气瓶通常选择什么样的规格?0.36L 还是 0.5L?
气瓶的选择涉及到气瓶的耗气量。建议去SMC官网学习一下。有软件可以提供参考。在参考模型的基础上,更大的尺寸会更稳定。
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