冲量安全阀 SM-ZD本文档下载后可任意修改-,,

编号：SM-ZD-42001 下载本文档后可任意修改制冷系统安全阀故障及分析起飞故障及分析简介：本安全管理资料适合组织实施企业安全管理在安全管理工作中进行规划、指导、检查和决策，确保生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态，从而使总体规划目标统一、行动协调、过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。1、在阀门泄漏设备正常工作压力下，阀瓣和阀座的密封面发生超过允许水平的泄漏阀门公司，安全阀的泄漏会造成介质损失。此外，介质的不断泄漏也会损坏硬密封材料。常用的安全阀密封面采用金属材质对金属材质，力求使其平整光滑。介质受压时也很难做到绝对不泄漏。，工作介质为蒸汽安全阀。在规定的压力值下，出口端肉眼看不见，听不到泄漏的声音，认为密封性能合格。一般阀门泄漏的原因主要有以下三种：一是污物和杂质落在密封面上，对密封面起到缓冲作用，

消除这种故障的方法是清除掉在密封面上的污垢和杂质。一般在锅炉大修即将停炉时，首先进行安全门运行质量试验。重量测试时发现安全门漏水，估计是这种情况造成的。运行重物后，可冷却20分钟后再运行舵，清洗密封面。另一个精细编织安全管理的案例是密封面损坏。密封面损坏的主要原因如下：一是密英寸面材质不良。例如，3号至9号炉的主要安全门已经大修多年，主安全门的阀芯和阀座的密封面普遍很低，大大降低了密封面的硬度，导致密封性能下降。消除这种现象的最好方法是将原来的密封面车削，然后按图纸要求重新堆焊，以提高密封面的表面硬度。加工过程中要注意保证加工质量，如密封面上的裂纹、沙眼等缺陷必须切除后再重新加工。新加工的阀芯和阀座必须符合图纸要求。目前对阀芯的密封面加工最好采用通用钢焊条堆焊。二、维修质量差，阀芯和阀座的打磨不能满足质量标准要求。消除这种故障的方法是通过磨削或车削后磨削来修复密封面。安全阀泄漏的另一个原因是装配不当或相关零件尺寸不当。装配过程中，阀芯与阀座未完全对准或接合面有透光现象，即阀芯阀座密封面过宽，不利于密封。安全阀泄漏的另一个原因是装配不当或相关零件尺寸不当。装配过程中，阀芯与阀座未完全对准或接合面有透光现象，即阀芯阀座密封面过宽，不利于密封。安全阀泄漏的另一个原因是装配不当或相关零件尺寸不当。装配过程中，阀芯与阀座未完全对准或接合面有透光现象，即阀芯阀座密封面过宽，不利于密封。

排除方法是检查阀芯周围配合间隙的大小和均匀性，保证阀芯顶孔与密封面的正度相同，并检查各部位的间隙，不允许被提升的阀芯；图纸要求适当减小密封面的宽度江苏阀门厂家，以达到有效密封。? 阀体结合面泄漏是指上下阀体结合面的泄漏现象。造成这种渗漏的主要原因是细化安全管理有以下几个方面：一是接合面螺栓的拧紧力不够或松紧度有偏差，造成接合面密封不严。不好。排除方法是调整螺栓的拧紧力。拧紧螺栓时，必须对角拧紧。拧紧时最好测量各点的间隙，将螺栓拧紧至拧不动为止，使接合面上的间隙一致。二是阀体结合面上的齿形垫片不符合标准。例如，齿形垫片径向有轻微的槽痕、平行度差、齿过尖或倾斜等缺陷都会导致密封失效。阀体接合面泄漏。维修时检查备件质量，并使用标准齿形垫片避免这种现象。三是阀体结合面平整度太差或硬质杂质缓冲造成密封失效。对于阀体结合面平整度不好造成的阀体结合面泄漏，排除方法是拆开阀门，重新打磨结合面，直至达到质量标准。由于杂质填充，密封失效。装配阀门时，应仔细清洁结合面，防止杂质落下。冲击式安全阀启动后主安全阀不动作的现象通常称为主安全门不动作。拒动主安全门对运行中的锅炉危害很大，是重大设备隐患，严重影响设备安全运行。运行中一旦压力容器和管道中的介质压力超过额定值，主安全门将不动作，导致设备超过额定值。压力操作容易造成设备损坏和重大事故。

在分析主安全门拒绝的原因之前，先分析主安全门的工作原理。如图1所示，当压力容器内的压力上升到冲量安全阀的全压时，冲量安全阀动作，介质从容器内的管道冲向主安全的活塞腔。阀，活塞腔内会有轻微的膨胀和下降。此时活塞腔内的压力为P1，活塞的节流面积为Shs。此时作用活塞上的flf1=此时承压容器内介质的压力为P2，阀芯的面积为Sfx。此时，介质向上到达阀芯。作用力 f2f2=?Shs> Sfx?P1~P2设弹簧阀杆对阀芯的向上拉力为f3，设运动部分与固定部分的摩擦力（主活塞与活塞腔的摩擦力）为fm，那么安全门动作的主要前提条件：作用活塞上的作用力fl略大于作用阀芯上的作用力f2和弹簧阀杆作用在阀芯上的向上拉力f3运动部分与固定部分的摩擦力（主活塞与活塞腔的摩擦力）和fm，即主安全门只有在fl>f2+f3+fm时才能启动。在实践中，主安全门的拒止主要与以下三个因素有关：一是阀门活动部件堵塞。这可能是由于组装不当、污垢和杂质混入或零件腐蚀造成的；FS精密安全管理活塞腔表面光洁度差、表面损伤、凹槽和硬点等缺陷。这样冲量安全阀，移动部件和固定部件之间的摩擦力fm 增加。在其他条件不变的情况下，flvf2+f3+fm主安全炉大修前主安全门过热时，主安全门拒动。

拆解检查时发现活塞腔有大塞子阀门公司，活塞腔不能移动，导致主安全门拒动。维修时对活塞、膨胀环、活塞腔进行除锈处理，对活塞腔内的槽痕等缺陷进行打磨。装配前，活塞腔内壁均匀涂有铅粉，阀门装配严密。锅炉水压试验时，冲洗脉冲管，然后将主安全门接脉冲安全阀，待锅炉较大时再进行安全阀运行试验，一切正常。二是主安全门活塞腔大量漏气。当阀门活塞腔漏气量较大时，fl活塞受力较小，flf2+f3+fm主安全门在其他条件不变的情况下拒绝移动。活塞腔大量漏气的主要原因与阀门本身的气密性和活塞环不能满足尺寸要求或活塞环磨损过大不能满足密封有关要求。如3～9炉主安全阀活塞环的质量要求是活塞环棱角应光滑，FS细编安全管理自由状态开口间隙不大于14 , 组装后的开口间隙 = 1~1.25, 活塞与活塞腔间隙B=0.12~0.18，活塞环与活塞腔间隙S=0.08~0.12，活塞环与活塞腔接触良好，透光率不宜大小于圆周的 1/6。对活塞腔的要求是活塞腔内的凹槽深度不超过0.08~0.1mm，椭圆度不超过1mm，锥度不超过0.1mm，光滑无划痕。活塞环、活塞和活塞腔不符合维修规程的要求。目前活塞环与活塞腔的间隙一般为SR.20，活塞腔的表面缺陷比较严重，严重影响活塞室的汽密性，造成活塞室漏汽。太大了。

消除此缺陷的方法是对活塞内表面进行处理，更换合格的活塞和活塞环，用节流阀脉冲安全装置关闭系统中的节流阀开度，增加进入活塞腔的蒸汽量主安全门，在条件允许的情况下。在一定情况下，也可以加大冲量式安全阀的行程，增加进入主安全阀活塞腔的蒸汽量，促进主安全阀动作。三是主安全阀与冲量安全阀配合不当，冲量安全阀蒸汽流量过小。冲量安全阀的公称通径太小，使流入主安全阀活塞腔的蒸汽量不足，向下推动活塞的力fl不够，即fl f2+f3+fm导致主安全阀阀芯不动. 这种现象多发生在主安全阀型脉冲FS精密安全管理安全阀有更换时，是考虑不周造成的。如20xx号炉大修时，将两个重锤脉冲安全阀更换为哈尔滨阀门厂生产的两个A49H脉冲安全阀。该安全阀一般与A42H型弹簧式主安全阀配合使用。Dg150 X90 X250型老式主安全阀配合使用。此主安全阀和 A29H-No. 1炉饱和安全阀已固定，运行重量试验时主安全阀不动作。后来我们拆开脉冲式安全阀，扩大导套与阀芯之间的间隙，增加流通面积，再次试验成功。

据说冲量安全阀与主安全阀配合不当，公称通径偏小也会导致冲量安全阀复位后主安全阀延迟复位时间过长。出现这种故障的主要原因有以下两个方面：是的，主安全阀活塞腔漏汽量大，冲量安全阀后座，但储气管内蒸汽压力大并且活塞腔仍然很高，向下推动活塞的力仍然很大。它非常大，导致主安全阀缓慢返回阀座。这种故障多发生在A42Y-P5413上。型安全阀。这种安全阀在活塞腔内具有良好的密封性能。消除这种故障的方法主要是打开节气门，加大节气门孔径来解决。节流阀的开度和节流孔孔径的增大都使脉管内的蒸汽迅速排出，使活塞内的压力降低。其作用活塞的上下推力迅速减小阀门公司，阀芯集汽箱内蒸汽介质的向上推力和主安全阀自身弹簧的向上拉力迅速返回阀座。另一个原因是主安全阀的活动部件与固定部件之间的过度摩擦也会导致主脉冲阀缓慢返回阀座。解决这个问题的方法是将主安全阀的活动部件和固定部件安装在间隙控制台的标准范围内。安全阀复位压力低 安全阀复位压力低对锅炉的经济运行危害很大。如果复位压力过低，随着时间的推移会排出大量介质，造成不必要的能量损失。本FS精编安全管理第11页/共12种故障在200MW机组使用的A49H型弹簧脉冲安全阀上经常出现。其原因主要是以下几个因素造成的：一是电磁脉冲阀排出的蒸汽量大。，这种形式的冲量式安全阀开启后，介质不断排出，促进了主安全阀的动作。

这是因为主安全阀的介质排放不足，使脉冲安全阀前的压力持续升高，脉冲管内的蒸汽继续沿汽包或联箱集管流向脉冲安全阀，以维持脉冲安全阀。通过阀芯与导套之间的间隙，流向主安全阀的活塞腔，介质冲出冲量安全阀的密封面，在其周围形成动能压力区，阀芯升起到达冲量安全阀并继续排放。tycovalve，阀芯动能受压区的压力越大，作用在阀芯上的向上推力越大冲量安全阀，冲量安全阀越难以回座。这时，消除这种故障的方法是关闭节流阀，使流出脉冲安全。阀门介质的流量减少，使动能压力区的压力降低，使冲量安全，导致阀座压力低。第二个因素是：阀芯与导套配合间隙不合适，配合间隙过小。冲量安全阀落座后，这部分瞬间节流，形成较高的动能压力区，阀芯抬高，返回时间延迟。当容器内压力下降到较低水平时，动能压力区FS精密安全管理第12页/总第12页减压，脉冲阀就座。消除这种故障的方法是仔细检查阀芯和导套的尺寸。若配合间隙过小，可减小阀瓣密封面直通阀瓣阻汽帽的直径或增大阀瓣与导套之间的径向间隙。增加这部分的流通面积，使蒸汽在通过时不会过度节流，局部压力升高，形成高动能压力区。

回压低的另一个原因是各运动部件的摩擦力大，部分部件卡死。解决方法是仔细检查每个运动部件，严格按照维修标准检查每个部件，并将每个部件的配合间隙调整到标准范围内。内部，消除了卡住的可能性。6、安全阀跳频 跳频是指安全阀落座后，压力稍有上升后，安全阀会再次开启，且反复发生。这种现象称为安全阀的“跳频”。安全阀的机械特性要求在整个运行过程中，当安全阀达到规定的开启高度时，不允许出现卡死、震颤和跳频现象。跳频的发生对安全阀的密封极为不利，极易造成密封面泄漏。分析原因主要与安全阀复位压力高有关。复位压力高时，容器内多余介质的排出量小，安全阀已复位。当操作者调整不当时，容器内的压力又会迅速升高。当它启动时，会使安全阀再次动作。例如，可以通过打开节气门的开度来消除这种情况。节流阀打开后，通向主安全阀活塞腔的蒸汽源减少，活塞向下运动力小，主安全阀动作的概率小，避免了主安全阀的持续启动。7、安全阀颤振 安全阀在泄放过程中会出现抖动现象，称为安全阀颤振。颤振现象容易引起金属疲劳，降低安全阀的机械性能，造成严重的设备危害。产生颤振的主要原因有以下几个方面： 阀门使用不当，所选阀门的流量过大（就要求的流量而言），排除方法是使所选阀门的额定流量阀门尽可能靠近设备所需的排放量。另一个是进水管的直径太小，小于阀门进口直径，或进口管道阻力过大。解决方法是使进水管的内径不小于阀门的进水直径，以减少阀门安装时进水管的阻力。排放管道阻力过大，导致排放时北压过大也是造成阀门颤振的一个因素，可以通过降低排放管道阻力来解决。在此填写您的企业名称 导致排放时北压过大也是造成阀门颤振的一个因素，可以通过降低排放管道的阻力来解决。在此填写您的企业名称 导致排放时北压过大也是造成阀门颤振的一个因素，可以通过降低排放管道的阻力来解决。在此填写您的企业名称

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